阳信高速大旺垌2号隧道双线贯通|羞羞草视频
中新网广州5月11日电 (记者 王坚)伴随着一声爆破巨响，由中国中铁、中铁南方投资，中铁六局承建的阳春至信宜(粤桂界)高速公路大旺垌2号隧道于10日双线贯通，标志着阳信高速工程施工建设取得重大进展，为全线如期通车奠定了坚实基础。
隧道贯通现场。中铁六局 供图
据了解，阳信高速公路是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分，线路全长141.91公里。其建成后，将形成由粤西中部通往粤港澳大湾区中南部地区的快速通道，将大幅压缩阳春至信宜的公路通行时间，极大改善当地公路货运能力及沿线民众出行条件，对完善广东省高速路网、落实广东省委省政府“推进乡村振兴战略”等战略部署具有重要的推动作用。
中铁六局介绍，大旺垌2号隧道位于粤西高州市大坡镇，左线全长712米，最大埋深91米；右线全长688米，最大埋深91.5米，是项目控制性工程，其贯通为后续泮水谈大桥和板塘岭大桥架梁施工奠定基础。
承建方相关负责人表示，该隧道穿越软弱大变形段，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过60%，施工难度大、风险高，该隧道项目部通过加强设计、严格施工管控，保障了大旺垌2号隧道建设安全。(完)
“相信大多数民众心里‘有杆秤’，不愿轻信某些媒体的攻击和抹黑，更愿意追寻真相，只有更多人了解事实真相，才能引发更深层次的思考。”薛剑这样告诉《环球时报》记者。 河海大学副校长、水文资源专家董增川告诉《中国新闻周刊》，“近些年西南地区面临的问题主要与西风带的北移、对流活动减弱有关。”